| アバルト 124スパイダー | マツダ ユーノス500 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
190万円～535万円
124スパイダーの相場表を見る |
中古車相場 |
148万円～239万円
ユーノス500の相場表を見る |
| 37台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
| アバルト 124スパイダー | マツダ ユーノス500 | |
|---|---|---|
| 388.8万円～437.4万円 | 新車時価格 | 167万円～276.5万円 |
| オープン | ボディタイプ | セダン |
| 4060×1740×1240 | 全長x全幅x全高(mm) | 4545×1695×1350 |
| 1368 | 排気量(cc) | 1839～1995 |
| 170 | 最高出力（馬力） | 115～160 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 10.4～13.8km/L |
|
イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル 1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps／最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる（2016.10） |
解説 |
小さな高級車を狙った意欲作 ユーノスブランドのボリュームゾーンを担う5ナンバーサイズの4ドアセダン。クロノスやMS-6の兄弟車だが、こちらは5ナンバーサイズで、エクステリアのデザインもよりスタイリッシュになっている。サスペンションなど基本的なコンポーネンツは同じだが、エンジンは1.8Lと2LのV6のみで、駆動方式はFF。ミッションは5MTと4ATから選択可能だが、2L車は一部グレードを除き4ATのみ。トップグレードの20Gには本革シートや電動ガラスサンルーフ、フルオートエアコン、キーレスエントリーなどの快適装備、エアバッグやABSなどの安全装備、LSDやフォグランプといった装備が標準となる。（1992.2） |
124スパイダーとユーノス500の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！124スパイダーとユーノス500の比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは124スパイダーの中古車は37台、ユーノス500の中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
