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スイフトと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   アバルト  124スパイダー
VS
9.8万円369.8万円
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中古車相場 160万円535万円
124スパイダーの相場表を見る
3175 中古車掲載台数 38
  • スズキ スイフト 1.2 RS セーフティパッケージ ナビ 車両保証1年  車検2年 AC RS ABS

    本体価格
    55.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG スマートキー・プッシュスタート・CDラジオ

    本体価格
    45.7万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 純正8型ナビ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    168.4万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 5MT・スマートキー・ナビ・16インチアルミ

    本体価格
    48万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 

    本体価格
    138万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 1オーナー/記録簿/HKSマフラー/TEIN車高調

    本体価格
    149万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 6速MT全方位8インチナビエアロ17AWマフラー

    本体価格
    198万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 禁煙車/6速MT/ディスチャージ/ダウンサス

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 

    本体価格
    76.6万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 AT オールインワンパック

    本体価格
    223.6万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 124スパイダー 1.4 リアビューカメラ シートヒーター

    本体価格
    458万円

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    本体価格
    398万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 1年保証/禁煙車/革S/ナビTV/Bカメラ

    本体価格
    438万円

  • アバルト 124スパイダー メイク ユア スパイダー MYS レカロシート ナビゲーションPKG

    本体価格
    488.7万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 純正ナビ バックカメラ クルコン ETC 禁煙

    本体価格
    343.3万円

  • アバルト 124スパイダー メイクユアスパイダー ワンオーナー/6MT/内外装ブラック

    本体価格
    518万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 6速MT レコモン ブレンボ 赤黒革 ナビ TV

    本体価格
    399.9万円

  • アバルト 124スパイダー ベースグレード THREE HUNDREDカスタム車両

    本体価格
    478万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 純正6速MT 純正17インチAW レザーシート

    本体価格
    358.6万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 禁煙車・バックカメラ

    本体価格
    375万円

関東
884
128.6万円
関西
453
136.3万円
東海
439
137.9万円
北海道
189
108万円
九州
375
130.1万円
東北
314
127.6万円
北陸・甲信越
232
126.2万円
中国
193
130.2万円
四国
96
126.4万円
地域別台数
関東
20
380.8万円
関西
6
371.6万円
東海
6
451万円
北海道
3
475.3万円
九州
2
398万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
359.4万円
四国
0
---

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スイフトと124スパイダーのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   アバルト  124スパイダー
172.7万円233.2万円 新車時価格 388.8万円437.4万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1740×1240
1197~1371 排気量(cc) 1368
82~140 最高出力(馬力) 170
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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