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ノートオーラと695を比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   アバルト  695
VS
159.8万円405.7万円
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中古車相場 329.8万円618万円
695の相場表を見る
1554 中古車掲載台数 60
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 

    本体価格
    306万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 

    本体価格
    271.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビ/プロパイロット/全周囲カメラBOSE

    本体価格
    244.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 禁煙車 純ナビ 全方位 純ドラレコ ETC BSM

    本体価格
    247.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    241万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 

    本体価格
    304.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット エマブレ 踏み間違い防止

    本体価格
    285.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO インテリミラー プロパイ ドラレコ

    本体価格
    278.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 衝突軽減ブレ-キ プロパイロット 本革シ-ト

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイ/BOSE/シートヒーター/MナビTV

    本体価格
    246万円

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    本体価格
    528万円

関東
464
258万円
関西
215
260.8万円
東海
267
266.2万円
北海道
59
271.9万円
九州
218
268.4万円
東北
112
272.4万円
北陸・甲信越
84
265.9万円
中国
90
266.5万円
四国
45
263.5万円
地域別台数
関東
27
406.4万円
関西
8
440.7万円
東海
8
447.1万円
北海道
2
478万円
九州
0
---
東北
4
408万円
北陸・甲信越
4
377万円
中国
6
437万円
四国
1
409万円

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ノートオーラと695のカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   アバルト  695
261万円347.4万円 新車時価格 457万円520万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1490  他
1198 排気量(cc) 1368
82 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。「ツーリズモ」と「コンペティツィオーネ」がラインナップされ、後者では5ATに加え、5MTも用意される。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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