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ソリオと695Cを比較! - みんなの比較車種

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ソリオと695Cの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   アバルト  695C
VS
7万円282万円
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中古車相場 398万円458万円
695Cの相場表を見る
3078 中古車掲載台数 12
  • スズキ ソリオ 1.2 

    本体価格
    37万円

  • スズキ ソリオ バンディット HYBRID SV 2型 

    本体価格
    213万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S 自社下取り車両 両側パワースライドドア

    本体価格
    38万円

  • スズキ ソリオ G 4WD オーディオレス 

    本体価格
    150万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 4WD セーフティーサポート ナビ バックカメラ

    本体価格
    129万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正ナビ・TV・全方位モニター・ETC・パワ

    本体価格
    78万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 雹害車 ナビ 両側パワースライドドア

    本体価格
    34.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 純ナビ全方位モニタ片側電動スマートキETC

    本体価格
    73.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 左オートスライド ブレーキサポート

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G ナビ/Bカメラ/ETC/シートヒーター

    本体価格
    113.4万円

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    580万円

関東
931
117.7万円
関西
405
113.3万円
東海
326
119.5万円
北海道
227
143.8万円
九州
381
118万円
東北
318
129.1万円
北陸・甲信越
226
122.3万円
中国
169
122.7万円
四国
95
113.4万円
地域別台数
関東
7
449.7万円
関西
3
454.3万円
東海
1
398万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
458万円
四国
0
---

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ソリオと695Cのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   アバルト  695C
151.6万円231.8万円 新車時価格 493万円500万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3790×1645×1745 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1505
1242 排気量(cc) 1368
91 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。組み合わされるトランスミッションは、ATモード付き5速シーケンシャルトランスミッションとなる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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