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クラウンと500eカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   アバルト  500eカブリオレ
VS
49.8万円890万円
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中古車相場 409万円573万円
500eカブリオレの相場表を見る
1386 中古車掲載台数 13
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス トヨタセーフティセンス ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    341万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純正ナビ フルセグ 全方位 サンルーフ

    本体価格
    351.9万円

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    349万円

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    本体価格
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    409万円

関東
472
351.3万円
関西
235
361.8万円
東海
231
351.2万円
北海道
99
348.7万円
九州
139
378.4万円
東北
71
353.7万円
北陸・甲信越
56
348.9万円
中国
60
332.6万円
四国
23
302万円
地域別台数
関東
3
432.2万円
関西
2
545万円
東海
2
452.9万円
北海道
1
493.6万円
九州
0
---
東北
1
409万円
北陸・甲信越
3
451.3万円
中国
1
479万円
四国
0
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トヨタ  クラウン   アバルト  500eカブリオレ
730万円830万円 新車時価格 645万円660万円
セダン ボディタイプ オープン
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 3675×1685×1520
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) 155
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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