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V12ヴァンテージと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオを比較! - みんなの比較車種

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アストンマーティン  V12ヴァンテージ   アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ
VS
1080万円3200万円
V12ヴァンテージの相場表を見る
中古車相場 519万円580万円
695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの相場表を見る
14 中古車掲載台数 2
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    本体価格
    1268万円

  • アストンマーティン V12ヴァンテージ S スポーツシフトIII カーボンブレーキ カーボンパーツ D車

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1350万円

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    本体価格
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  • アストンマーティン V12ヴァンテージ S スポーツシフトIII 正規D車 後期型 2色革 カ-ボンスポイラ 右H

    本体価格
    1260万円

  • アストンマーティン V12ヴァンテージ S スポーツシフトIII ストラタスホワイト

    本体価格
    1480万円

  • アストンマーティン V12ヴァンテージ S スポーツシフトIII オブシディアンブラック

    本体価格
    1400万円

  • アストンマーティン V12ヴァンテージ V12 Vantage 世界333台限定 右H

    本体価格
    4500万円

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    580万円

関東
9
1910.9万円
関西
2
2875万円
東海
2
2813.8万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
1480万円
四国
0
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地域別台数
関東
1
580万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
519万円

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アストンマーティン  V12ヴァンテージ   アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ
2173.5万円2347.4万円 新車時価格 550万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4380×1865×1241  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1490
5935 排気量(cc) 1368
510~573 最高出力(馬力) 180
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

695シリーズ最後のモデル、350台の限定車

アバルトブランドの「695」シリーズ最後のモデル。2024年5月末をもって、日本向け生産が終了になったことで設定された。車名のセッタンタチンクエとは、「75」のことであり、アバルトブランド設立から75年の歴史に敬意を表したもの。同車の排気量にちなんで、世界限定1368台の生産(うち350台は日本向け)となる。「アバルト695コンペティツィオーネ」のパワートレインをベースに、ブラックのエクステリアおよびゴールドアクセントを加えたMT専用モデルで、大径フローティングディスクブレーキが装備され、ブレーキ性能が向上。ヘッドレスト一体型サベルト製専用スポーツシート、ゴールドの17インチ14スポークアルミ、専用エンブレムなどの特別装備が施された。(2024.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ

VS

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現在カーセンサーではV12ヴァンテージの中古車は14台、695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの中古車は2台掲載しています。
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