| トヨタ コペン | アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
158.9万円～259.8万円
コペンの相場表を見る |
中古車相場 |
519万円～580万円
695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの相場表を見る |
| 166台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
コペンと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの比較トップへ
| トヨタ コペン | アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ | |
|---|---|---|
| 238万円～255.6万円 | 新車時価格 | 550万円 |
| オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3395×1475×1280 | 全長x全幅x全高(mm) | 3660×1625×1490 |
| 658 | 排気量(cc) | 1368 |
| 64 | 最高出力（馬力） | 180 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。（2019.10） |
解説 |
695シリーズ最後のモデル、350台の限定車 アバルトブランドの「695」シリーズ最後のモデル。2024年5月末をもって、日本向け生産が終了になったことで設定された。車名のセッタンタチンクエとは、「75」のことであり、アバルトブランド設立から75年の歴史に敬意を表したもの。同車の排気量にちなんで、世界限定1368台の生産（うち350台は日本向け）となる。「アバルト695コンペティツィオーネ」のパワートレインをベースに、ブラックのエクステリアおよびゴールドアクセントを加えたMT専用モデルで、大径フローティングディスクブレーキが装備され、ブレーキ性能が向上。ヘッドレスト一体型サベルト製専用スポーツシート、ゴールドの17インチ14スポークアルミ、専用エンブレムなどの特別装備が施された。（2024.7） |
コペンと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの比較トップへ
コペンと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの比較トップへ
コペンと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！コペンと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではコペンの中古車は166台、695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
