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ヤリスクロスとA3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとA3スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   アウディ  A3スポーツバック
VS
165万円370万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 20万円478万円
A3スポーツバックの相場表を見る
3128 中古車掲載台数 327
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 8型DA 全周囲カメラ ドラレコ ETC 禁煙車

    本体価格
    268.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 純正DA ETC トヨタセーフティ BSM

    本体価格
    266.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 純正8型DA セーフティセンス ドラレコ ETC

    本体価格
    195.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ドラレコ ETC Bカメラ 8型モニター

    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z モデリスタエアロ 8型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    251.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 純正ナビ 衝突軽減装置 ETC ドラレコ

    本体価格
    273.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z アドベンチャー クルーズコントロール

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー パノラマモニター BLUETOOTH付 ドラレコ

    本体価格
    289万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ ナビ ETC

    本体価格
    253万円

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  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 認定中古車

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    278万円

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    298万円

  • アウディ A3スポーツバック 2.0 FSI プレミアムコンパクト・スポーツハッチ

    本体価格
    49.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI ETC   バックモニター Bluetooth

    本体価格
    76.6万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 純正ナビ バックカメラ 地デジ ETC BT音楽

    本体価格
    67.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI MMI コンビニエンスP  アシスタンスP LED

    本体価格
    158万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ ワンオナ・ナビ.コンビニ.ラグパッケージ

    本体価格
    224万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI Bluetooth バックカメラ フルセグ

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    69万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI ブラックレザーシートヒーターパワーシート

    本体価格
    98万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト リヤカメラ 電動シート調整  レーンキープ

    本体価格
    273万円

関東
696
249.5万円
関西
407
246万円
東海
477
244.8万円
北海道
192
245.9万円
九州
519
249.8万円
東北
251
254.1万円
北陸・甲信越
223
253.2万円
中国
221
244.3万円
四国
142
248.1万円
地域別台数
関東
126
226.6万円
関西
40
208.3万円
東海
47
228.5万円
北海道
21
241.2万円
九州
30
159.8万円
東北
15
143.3万円
北陸・甲信越
27
217.4万円
中国
12
253.8万円
四国
9
161.1万円

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ヤリスクロスとA3スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   アウディ  A3スポーツバック
179.8万円315.6万円 新車時価格 310万円509万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1815×1450  他
1490 排気量(cc) 999~1984
91~120 最高出力(馬力) 110~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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