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A4とLCを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4   米国レクサス  LC
VS
20万円588万円
A4の相場表を見る
中古車相場 ---
LCの相場表を見る
192 中古車掲載台数 1
  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正ナビ/フルセグTV Bluetoothオーディオ ドライブレコーダー ETC ステアリングリモコン ハーフレザーシート 前席シートヒーター 電子パーキング オートワイパー プッシュスタート

    本体価格
    182.3万円

  • アウディ A4 45 TFSI クワトロ マイスターシュトュック 4WD 特別仕様車 LEDコンビライト 黒レザー

    本体価格
    225万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー 正規ディーラー認定中古車 認定保証付き A4 sedan quattro(四輪駆動)モデル アドバンスグレード

    本体価格
    398万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI スポーツ 禁煙車 17インチホイール MMIナビ DVD Bluetooth バックカメラ&バンパーセンサー ACCアダプティブクルーズ オートライト&オートワイパー パワーシート BCS認定整備保証1年付き

    本体価格
    139.7万円

  • アウディ A4 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイリングパッケージ コンフォートパッケージ Sラインプラスパッケージ バーチャルコックピットプラス マトリクスLEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール 全周囲カメラ 純正ナビ

    本体価格
    355.9万円

  • アウディ A4 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ 1オーナー車/全方位カメラ/ACC/BSM/マトリクスLEDヘッドライト/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/AppleCarPlay/レーンキープアシスト/クリアランスソナー/パーキングアシスト/ETC

    本体価格
    242.6万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI /ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ クリアランスソナー オートキセノンライト スマートキー シートヒーター パワーシート ETC ステアリングリモコン

    本体価格
    89.2万円

  • アウディ A4 35 TFSI Sライン 元デモ車 黒ハーフ革シート 全周囲カメラ

    本体価格
    398万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI レザーPKG マトリクスLED 純正17AW レーダークルーズコントロール 革シート 前席シートヒーター 前席メモリー付パワーシート バックカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    145.4万円

  • アウディ A4 1.8 TFSI EMN19インチ 地デジナビ デイライト

    本体価格
    67万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス LC LC500コンバーチブル US新並LC500コンバーチブル左ハンドル当社自社新並グラファイトブラックガラスフレーク&オーカーフルレザー&ベージュソフトトップOPマークレビンソンOPヘッドアップディスプレイOP21インチ

    本体価格
    応談

関東
64
221.9万円
関西
21
205.4万円
東海
24
259.8万円
北海道
18
177.4万円
九州
25
216.9万円
東北
16
163.4万円
北陸・甲信越
13
217.4万円
中国
8
186.9万円
四国
3
209.3万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アウディ  A4   米国レクサス  LC
447万円764万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1394~1984 排気量(cc) ---
150~265 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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