アウディ A6アバント | 三菱 ギャラン | |
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VS | ||
45万円~820万円
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中古車相場 |
59万円~385.8万円
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141台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ A6アバント | 三菱 ギャラン | |
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776万円~1171万円 | 新車時価格 | 155万円~309.4万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
4950×1885×1465 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4620×1740×1420 他 |
1968~2994 | 排気量(cc) | 1834~2498 |
204~340 | 最高出力(馬力) | 135~280 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン 50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3) |
解説 |
最新の技術が惜しみなく投入された3ナンバーセダン シリンダー内に直接ガソリンを噴射して燃焼効率を高め、高出力、低燃費、低排出ガスを実現させたGDIエンジンを量産車として世界初搭載。エンジンは1.8Lの直4GDIエンジンのほか最高出力280psを発生する2.5LのV6ターボの2種類。ターボ車は4WDのみで、INVECS-II スポーツモード付き5ATか5MT。GDI車はFFと4WDが選べ、5MT、INVECS-II スポーツモード付き4ATが組み合わされる。3ナンバー化したボディは全高もアップし居住性を向上。AYC、ASCなどのハイテク機構に加え、ABSや前席エアバッグも標準化。(1996.8) |
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