アウディ A8 | スバル インプレッサクーペ | |
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VS | ||
49.8万円~1380万円
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中古車相場 |
188万円~880万円
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152台 | 中古車掲載台数 | 21台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ A8 | スバル インプレッサクーペ | |
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1140万円~1958万円 | 新車時価格 | 99.8万円~303.9万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
5170×1945×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4350×1690×1415 他 |
2994~3996 | 排気量(cc) | 1493~2212 |
340~460 | 最高出力(馬力) | 100~280 |
4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
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先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目 「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10) |
解説 |
国内ではリトナのサブネームつきでデビュー コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1) |
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