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オッティとS8を比較! - みんなの比較車種

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オッティとS8の中古車情報を比較する

日産  オッティ   アウディ  S8
VS
1万円55万円
オッティの相場表を見る
中古車相場 160万円1509万円
S8の相場表を見る
196 中古車掲載台数 42
  • 日産 オッティ 660 S 

    本体価格
    14万円

  • 日産 オッティ 660 E リモコンオートスライドドア車 新品タイヤ/SDナビ/電動スライドドア

    本体価格
    41.9万円

  • 日産 オッティ 660 E 

    本体価格
    11.7万円

  • 日産 オッティ 660 RS 新品タイヤ4本 14インチアルミ キーレス

    本体価格
    28万円

  • 日産 オッティ 660 RS ナビ・HID・キーレス・社外AW・電格ミラー

    本体価格
    28万円

  • 日産 オッティ 660 RS Bluetooth フルセグ ETC DVD

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 オッティ 660 RS HDDナビ ワンセグ

    本体価格
    28.9万円

  • 日産 オッティ 660 RS 後期型 キーレス SDナビ ETC 純正AW

    本体価格
    18万円

  • 日産 オッティ 660 S FOUR 4WD キーレス シートヒーター 5速マニュアル

    本体価格
    32.3万円

  • 日産 オッティ 660 S 5速MT キーレス 電格M PW 検2年含 保証

    本体価格
    15万円

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  • アウディ S8 プラス 4WD カーボンセラミックブレーキ 360°カメラ

    本体価格
    535万円

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    本体価格
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    257万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 2016yモデル 後期 ガラスSR マトリクスLED

    本体価格
    386万円

  • アウディ S8 4.0 4WD サンルーフ OPホイール コンフォートPKG

    本体価格
    1084万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 

    本体価格
    280万円

  • アウディ S8 5.2 4WD V10 サンルーフ レザーシート ナビ TV

    本体価格
    179万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 後期モデル マトリックス フルレザー

    本体価格
    299万円

  • アウディ S8 4.0 4WD パノラミックルーフ レーザーライトPKG

    本体価格
    838万円

  • アウディ S8 4.0 4WD V8ターボ シルバー革SR B&Oマッサージ禁煙

    本体価格
    248万円

関東
64
23.3万円
関西
24
21.1万円
東海
17
18.9万円
北海道
15
26.2万円
九州
35
21.8万円
東北
14
23.8万円
北陸・甲信越
14
22万円
中国
6
23.4万円
四国
7
23.5万円
地域別台数
関東
15
557.3万円
関西
6
795.8万円
東海
12
539.6万円
北海道
4
561万円
九州
1
838万円
東北
2
395万円
北陸・甲信越
1
280万円
中国
1
1509万円
四国
0
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オッティとS8のカタログ情報を比較する

日産  オッティ   アウディ  S8
97.7万円197.4万円 新車時価格 2010万円2093万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1570  他 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
657 排気量(cc) 3996
50~64 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
15.2~23km/L 10.15モード燃費 ---

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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