日産 スカイライン | アウディ S8 | |
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VS | ||
23万円~1290万円
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中古車相場 |
160万円~1509万円
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896台 | 中古車掲載台数 | 43台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 スカイライン | アウディ S8 | |
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299万円~948万円 | 新車時価格 | 2010万円~2093万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
4800×1820×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5185×1945×1475 他 |
1991~3498 | 排気量(cc) | 3996 |
211~420 | 最高出力(馬力) | 571 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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ハイブリッドスポーツとして登場 ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2) |
解説 |
フラッグシップスポーツセダン 圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9) |
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