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TTとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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TTとA7スポーツバックの中古車情報を比較する

アウディ  TT   アウディ  A7スポーツバック
VS
19.5万円799.2万円
TTの相場表を見る
中古車相場 98万円880万円
A7スポーツバックの相場表を見る
328 中古車掲載台数 181
  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインコンペティション 後期 純正ナビ 純正19AW ハーフレザー 禁煙

    本体価格
    187.8万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ ワンオーナー/ディーラー整備/前後ドラレコ

    本体価格
    145万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T 5速マニュアル

    本体価格
    80.3万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI Sラインパッケージ ディーラー車 本土仕入 修復無し

    本体価格
    75万円

  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLED・O/P20AW・コンフォートPkg

    本体価格
    528万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T 本州ユーザー買取・禁煙車

    本体価格
    51.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 12.3インチMMIナビマトリクスLEDライト

    本体価格
    180.8万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T Sライン 

    本体価格
    19.9万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI BBSアルミ Bカメ ETC TV LEDヘッド 記録簿

    本体価格
    184.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI Bカメラ/ETC/パドルシフト/地デジナビ

    本体価格
    105万円

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  • アウディ A7スポーツバック ブラックスタイル プラス ディーゼルターボ 4WD 70台限定車レッドステッチSラインPテクノP

    本体価格
    779.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 後期 アシスタンスPKG マトリクスLED 黒革

    本体価格
    248.3万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD リアコンフォート/パークアシストPKG 黒革

    本体価格
    534.6万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期型 OP20インチAW マトリクスLED

    本体価格
    188万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 格納ナビ ETC2.0 ドラレコ ETC

    本体価格
    242万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD HDマトリクス/Sline/カラーアンビライト

    本体価格
    522万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    110万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD MMIナビ HDマトリクスLED 純正20インチAW

    本体価格
    510万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD OP21AW テクノロP HDマトリ Pガラス 全周囲

    本体価格
    527.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/ブラックPKG/マトリクスLED

    本体価格
    762万円

関東
124
229.2万円
関西
42
226.5万円
東海
51
233万円
北海道
24
128.2万円
九州
28
182万円
東北
13
131.3万円
北陸・甲信越
13
333万円
中国
26
210.6万円
四国
7
129万円
地域別台数
関東
73
409.7万円
関西
30
468.8万円
東海
27
387万円
北海道
17
279.6万円
九州
14
439万円
東北
6
470.5万円
北陸・甲信越
7
468.2万円
中国
4
554.2万円
四国
3
558.7万円

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TTとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   アウディ  A7スポーツバック
469万円793万円 新車時価格 812万円1213万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
1798~1984 排気量(cc) 1968~2994
180~245 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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