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CR-VとTTを比較! - みんなの比較車種

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CR-VとTTの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   アウディ  TT
VS
38万円438.2万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 19.5万円799.2万円
TTの相場表を見る
623 中古車掲載台数 323
  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 4WD ドラレコ サンルーフ 本革

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 4WD いまコレ+新品マット付き ホンダセンシン

    本体価格
    242万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ナビ リヤカメラ

    本体価格
    249万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G 社外ナビ Bカメラ Bluetooth DVD フルセグ

    本体価格
    109.1万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース サンルーフ/SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    289.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 

    本体価格
    257.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX Honda SENSING 1年保証 ナビ DVD Rカメラ

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ワンオーナー ドラレコ ETC フルセグ

    本体価格
    285万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD 冬タイヤ・シートヒーター・エンスタ

    本体価格
    364.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD SR 黒革 純正エアロ 純正ナビ TV Bカメ

    本体価格
    325万円

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  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD アシスタンスアドバンスド/OP19アルミ

    本体価格
    282.9万円

関東
212
230.5万円
関西
59
241.6万円
東海
76
283.1万円
北海道
50
245.1万円
九州
80
268.3万円
東北
56
253.3万円
北陸・甲信越
47
229.9万円
中国
25
184.4万円
四国
18
250.3万円
地域別台数
関東
124
224.2万円
関西
38
224.5万円
東海
49
221.7万円
北海道
24
138.3万円
九州
28
181.4万円
東北
12
137.7万円
北陸・甲信越
14
323.4万円
中国
27
218.9万円
四国
7
129万円

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CR-VとTTのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   アウディ  TT
323万円455.8万円 新車時価格 469万円793万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1380  他
1496~1993 排気量(cc) 1798~1984
145~190 最高出力(馬力) 180~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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