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TTとIS Fを比較! - みんなの比較車種

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TTとIS Fの中古車情報を比較する

アウディ  TT   レクサス  IS F
VS
19.5万円799.2万円
TTの相場表を見る
中古車相場 169.8万円805万円
IS Fの相場表を見る
321 中古車掲載台数 32
  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI Sラインパッケージ 19AW・純正ナビ・ETC・Bカメラ

    本体価格
    98万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 黒ハーフレザー BSM レーンキープ ETC

    本体価格
    229.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 

    本体価格
    69.8万円

  • アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ 4WD 車高調 ワーク19アルミ ATオイル交換済

    本体価格
    72万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 本革SDナビ地デジバックカメラRS専用アルミ

    本体価格
    57.8万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインコンペティション 特別限定車 禁煙車 ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    183.7万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI バ-チャルCP ナビ 12セグ アドバンストキー

    本体価格
    204.2万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 後期型 黒革 純正ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 

    本体価格
    90.8万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T 

    本体価格
    19.9万円

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    295万円

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  • レクサス IS F 5.0 ユーザー買取車両  販売時ディーラー整備

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    本体価格
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  • レクサス IS F 5.0 社外アルミ・純正革シート・車高調

    本体価格
    338万円

  • レクサス IS F 5.0 エイムゲインエアロ マークレビンソン

    本体価格
    489.8万円

関東
121
225.6万円
関西
37
228.1万円
東海
48
222.8万円
北海道
24
138.3万円
九州
27
186.7万円
東北
14
159.1万円
北陸・甲信越
17
298.3万円
中国
26
224.6万円
四国
7
129万円
地域別台数
関東
16
311.1万円
関西
5
399.9万円
東海
8
280.3万円
北海道
0
---
九州
1
338万円
東北
1
248万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
259万円
四国
0
---

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TTとIS Fのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   レクサス  IS F
469万円793万円 新車時価格 766万円1080万円
クーペ ボディタイプ セダン
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1815×1415
1798~1984 排気量(cc) 4968
180~245 最高出力(馬力) 423~430
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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