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クラウンクロスオーバーとTTを比較! - みんなの比較車種

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クラウンクロスオーバーとTTの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   アウディ  TT
VS
362.2万円770万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 19.5万円799.2万円
TTの相場表を見る
684 中古車掲載台数 323
  • トヨタ クラウンクロスオーバー Gアドバンスド・レザーパッケージ 4WD 黒革エアシート パノラミックビュー

    本体価格
    485万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD モデリスタエアロ(F・S・R)ムーンルーフ

    本体価格
    603万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    588.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー RSアドバンスド 2.4ターボHV・ムーンルーフ・革シート

    本体価格
    572万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD 

    本体価格
    575万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD DA TSS BSM シートヒーター 本革

    本体価格
    488万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD モデリスタエアロ 純正ナビ ムーンルーフ

    本体価格
    539.2万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 12.3型ナビ全方位カメラETC駐車支援

    本体価格
    527万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD サンルーフ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    583万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD ワンオーナー 100V電源 全周囲カメラ

    本体価格
    458万円

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    本体価格
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    19.5万円

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    本体価格
    204.2万円

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  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインコンペティション 特別限定車 禁煙車 ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    183.7万円

関東
182
517.9万円
関西
126
512.8万円
東海
109
523.4万円
北海道
49
528.2万円
九州
97
530.8万円
東北
26
535.6万円
北陸・甲信越
22
540.8万円
中国
37
520.2万円
四国
36
519.6万円
地域別台数
関東
124
224.2万円
関西
38
224.5万円
東海
49
221.7万円
北海道
24
138.3万円
九州
28
181.4万円
東北
12
137.7万円
北陸・甲信越
14
323.4万円
中国
27
218.9万円
四国
7
129万円

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クラウンクロスオーバーとTTのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   アウディ  TT
435万円755万円 新車時価格 469万円793万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1380  他
2393~2487 排気量(cc) 1798~1984
186~272 最高出力(馬力) 180~245
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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