アウディ A6アバント | アウディ TTロードスター | |
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VS | ||
45万円~820万円
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中古車相場 |
27.5万円~680万円
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143台 | 中古車掲載台数 | 39台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ A6アバント | アウディ TTロードスター | |
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776万円~1171万円 | 新車時価格 | 605万円~729万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
4950×1885×1465 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4180×1830×1360 他 |
1968~2994 | 排気量(cc) | 1984 |
204~340 | 最高出力(馬力) | 230 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン 50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3) |
解説 |
3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ 初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8) |
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