ダイハツ ネイキッド | アウディ TTロードスター | |
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VS | ||
5.5万円~89.9万円
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中古車相場 |
27.5万円~680万円
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180台 | 中古車掲載台数 | 39台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ ネイキッド | アウディ TTロードスター | |
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91.9万円~153万円 | 新車時価格 | 605万円~729万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
3395×1475×1550 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4180×1830×1360 他 |
659 | 排気量(cc) | 1984 |
58~64 | 最高出力(馬力) | 230 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
15~22km/L | 10.15モード燃費 | --- |
道具感覚自由自在に使える軽カー 機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11) |
解説 |
3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ 初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8) |
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