フィアット デュカト | アウディ TTロードスター | |
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VS | ||
528万円~1913万円
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中古車相場 |
27.5万円~680万円
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128台 | 中古車掲載台数 | 40台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フィアット デュカト | アウディ TTロードスター | |
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512.5万円~597.5万円 | 新車時価格 | 605万円~729万円 |
ミニバン | ボディタイプ | オープン |
5410×2050×2525 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4180×1830×1360 他 |
2184 | 排気量(cc) | 1984 |
180 | 最高出力(馬力) | 230 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 2名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12) |
解説 |
3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ 初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8) |
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