アウディ TTロードスター | ホンダ シティ | |
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VS | ||
27.5万円~680万円
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中古車相場 |
40.5万円~125.8万円
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40台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ TTロードスター | ホンダ シティ | |
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605万円~729万円 | 新車時価格 | 84万円~134.1万円 |
オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
4180×1830×1360 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3605×1620×1335 |
1984 | 排気量(cc) | 1237~1296 |
230 | 最高出力(馬力) | 76~100 |
4WD | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ 初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8) |
解説 |
スポーティなエントリーモデル 従来の1.2Lエンジンに加えて1.3Lの直4エンジンを新搭載。外観はヘッドライトやフロントグリル、バンパー、リアガーニッシュを、また内装はメーター回りを変更。一部グレードにはバケットシートも標準化。(1988.10) |
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