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eKクロスとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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eKクロスとTTロードスターの中古車情報を比較する

三菱  eKクロス   アウディ  TTロードスター
VS
46.2万円204万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 27.5万円680万円
TTロードスターの相場表を見る
446 中古車掲載台数 41
  • 三菱 eKクロス 660 G 

    本体価格
    101万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 新品タイヤ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    127.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 元社用車/全方位モニター

    本体価格
    135万円

  • 三菱 eKクロス G 車検整備付き 純正ナビ エアロ シートヒーター LED

    本体価格
    129万円

  • 三菱 eKクロス 660 T プレミアム 4WD 9型ナビ 全周囲カメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    200.2万円

  • 三菱 eKクロス 660 T プラス エディション 4WD ETC/ドラレコ/4WD/純正9インチナビ

    本体価格
    157.7万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 先進安全パッケージ 純正メモリーナビ

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 9インチナビ&連動ドラレコ Mパイロット

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 

    本体価格
    135万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 純正ナビ 衝突軽減システム アイドリング

    本体価格
    96万円

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  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI レザーPKG・ボディーコーティング済

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    84.8万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 

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  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 

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    99.9万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 

    本体価格
    98.8万円

  • アウディ TTロードスター 1.8T ETC付き

    本体価格
    27.5万円

関東
88
121.5万円
関西
53
139.1万円
東海
84
150.4万円
北海道
38
139.4万円
九州
76
119.9万円
東北
38
136.9万円
北陸・甲信越
31
126.7万円
中国
21
141.8万円
四国
17
129.5万円
地域別台数
関東
19
181.7万円
関西
5
204.5万円
東海
5
277.9万円
北海道
3
194.4万円
九州
0
---
東北
1
73万円
北陸・甲信越
6
188.7万円
中国
1
119.8万円
四国
1
170.5万円

eKクロスの中古車を探す

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eKクロスとTTロードスターのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   アウディ  TTロードスター
141.5万円206万円 新車時価格 605万円729万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
659 排気量(cc) 1984
52~64 最高出力(馬力) 230
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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