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ビュートとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ビュートとTTロードスターの中古車情報を比較する

光岡自動車  ビュート   アウディ  TTロードスター
VS
27万円418万円
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中古車相場 27.5万円680万円
TTロードスターの相場表を見る
119 中古車掲載台数 40
  • 光岡自動車 ビュート 1.0 デラックス 全塗装 黒内装 社外新品ウッドステアリング

    本体価格
    98万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 

    本体価格
    115.5万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST メイクアップ車 エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    358万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.3 木目パネル 前後ドラレコ

    本体価格
    90万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST プレミアム 

    本体価格
    309.8万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 

    本体価格
    77万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.5 15LX 特別塗装色

    本体価格
    138万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.3 デラックス キーレス ウッド調インパネ ETC

    本体価格
    67万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.3 

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12DX ワンオーナー 禁煙車 新品シートカバー

    本体価格
    208万円

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  • アウディ TTロードスター 1.8T ETC付き

    本体価格
    27.5万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 検 2年/後期/赤革/禁煙/Sヒ‐タ‐/Bluetoth

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  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD アシスタントパッケージ/マトリクスLED

    本体価格
    285万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI レザーPKG・ボディーコーティング済

    本体価格
    84.8万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD アシ

    本体価格
    345万円

  • アウディ TTロードスター 1.8T 

    本体価格
    105万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 4WD車・半革・ナビTV・BカメラCセンサー

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  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 禁煙車 記録簿 HDDナビ Bluetooth HID ETC

    本体価格
    92.7万円

関東
40
157.7万円
関西
6
148.3万円
東海
35
147.2万円
北海道
3
67.6万円
九州
8
236.4万円
東北
7
87.7万円
北陸・甲信越
8
140.8万円
中国
9
166.8万円
四国
3
115.5万円
地域別台数
関東
18
173.7万円
関西
5
204.5万円
東海
5
277.9万円
北海道
3
194.4万円
九州
0
---
東北
1
73万円
北陸・甲信越
6
188.7万円
中国
1
119.8万円
四国
1
170.5万円

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ビュートとTTロードスターのカタログ情報を比較する

光岡自動車  ビュート   アウディ  TTロードスター
205万円585万円 新車時価格 605万円729万円
セダン ボディタイプ オープン
4515×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
1198 排気量(cc) 1984
79 最高出力(馬力) 230
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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