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キャストとRS4を比較! - みんなの比較車種

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キャストとRS4の中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   アウディ  RS4
VS
18.8万円173.8万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 618万円819.9万円
RS4の相場表を見る
2255 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ SAII 4WD 純正ナビ エンスタ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    121万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAII ETC/スマートアシスト/バックカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 社外ナビ バックカメラ ETC ワンセグTV

    本体価格
    65.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII ナビ/フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X 走行無制限1年保証 アイドリングストップ

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII ナビ/TV/Bカメラ/スマアシ2/スマートキー

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII 4WD 2年車検(付)・スマアシ・衝突軽減B・ナビ

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X キーレス・盗難防止システム

    本体価格
    70.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 走行無制限1年保証 ナビ バックカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G リミテッド SAIII 禁煙車 純正ナビフルセグ 全方位カメラ

    本体価格
    107万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS4 4.2 4WD ホワイトスタイルリミテッド ソーラーSR

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  • アウディ RS4 4.2 4WD 

    本体価格
    660万円

  • アウディ RS4 4.2 4WD 

    本体価格
    819.9万円

  • アウディ RS4 4.2 4WD ブラックスタイルリミテッド

    本体価格
    応談

関東
471
87万円
関西
269
88.4万円
東海
375
83.4万円
北海道
127
101.1万円
九州
369
87.3万円
東北
170
96.9万円
北陸・甲信越
188
90.9万円
中国
207
92万円
四国
79
86.2万円
地域別台数
関東
3
699.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

キャストの中古車を探す

RS4の中古車を探す

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キャストとRS4のカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   アウディ  RS4
122万円180.4万円 新車時価格 990万円1079万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1830×1420  他
658 排気量(cc) 4163
52~64 最高出力(馬力) 420
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

アウディのスーパースポーツモデル

アウディ社のSを上回る性能を発揮するRSは、同社の最上級ハイパフォーマンスモデルの称号だ。4ドアセダンのA4をベースに、1L当たり100psを発生する4.2LのV8エンジンを搭載する。アグレッシブなエクステリアには前後ホイールアーチの幅を拡大し、エアロバンパーや19インチアルミホイールを採用。黒を基調としたインテリアはRSのロゴが入った革張りレカロ製シートやD型スポーツステアリングなどを装備する。6MTを介して路面に伝える新世代クワトロシステムは通常時40:60(従来は50:50)と、後輪により多くのトルクを配分することで従来システムよりもスポーティなハンドリングを実現した。ブレーキも大馬力に合わせて、18インチ大径ディスクブレーキに強化されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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