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ミラとA6オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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ミラとA6オールロードクワトロの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラ   アウディ  A6オールロードクワトロ
VS
1万円158万円
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中古車相場 29万円267万円
A6オールロードクワトロの相場表を見る
881 中古車掲載台数 17
  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 4WD 5速マニュアル  CD キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド ER カーナビ

    本体価格
    9万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 4WD 県内東北信販売限定 5速MT 冬タイヤ付

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム L キーフリーシステム タイミングチェーン

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 A エアコン パワステ ラジオ

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミラ ジーノターボ タイミングベルト交換済 LEDヘッドライト

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラ 660 X CD/キーレス/修復歴無

    本体価格
    20.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX ダウンサス 純正部品あり キーレス

    本体価格
    22.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル キーレス CD  5速車 5ドア タイヤ新品

    本体価格
    41万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド ER 全国12ヶ月保証付

    本体価格
    49.8万円

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    159万円

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    本体価格
    203万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD BOSEサラウンド

    本体価格
    252万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD BOSEサウンド ブラックレザーシート

    本体価格
    108万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 

    本体価格
    89.8万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD アダプティブクルーズ

    本体価格
    189.8万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.2 FSI 4WD サンルーフ ナビ 純正TV ETC Bカメラ 禁煙

    本体価格
    98.9万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 

    本体価格
    158万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD スタッドレス付 エアサスポンプ交換済

    本体価格
    95万円

関東
186
27.8万円
関西
117
28.8万円
東海
108
29.4万円
北海道
70
30.6万円
九州
124
24.6万円
東北
82
29.8万円
北陸・甲信越
57
30.5万円
中国
78
27.4万円
四国
59
27.5万円
地域別台数
関東
7
172.8万円
関西
4
182.4万円
東海
2
74.4万円
北海道
1
108万円
九州
0
---
東北
1
118万円
北陸・甲信越
1
95万円
中国
1
158万円
四国
0
---

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ミラとA6オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   アウディ  A6オールロードクワトロ
65.6万円171.2万円 新車時価格 889万円969万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1900×1500
658 排気量(cc) 2994
52~64 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
19~27km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

A6の変更にあわせて登場した300台限定車

ミディアムラージサイズモデルであるA6アバントをベースに、オンロードでの高いパフォーマンスとラフロードでのダイナミクス性能をあわせ持たせたプレミアムクロスオーバーモデル。ベースとなるA6アバントの変更から半年後に300台限定で登場した。垂直方向のラインを強調したシングルフレームグリルや、コントラストカラーのバンパー、大型ホイールアーチ、アンダーガードなど数々の専用装備が施されている。パワートレインはスーパーチャージャー付きの3L・V6直噴の3.0 TFSIエンジンとデュアルクラッチ式7速Sトロニックに独自の4WDシステムクワトロが組み合わされる。環境性能も高く50%のエコカー減税対象となった(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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