アウディ A6オールロードクワトロ | ホンダ キャパ | |
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VS | ||
29万円~267万円
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中古車相場 |
25万円~79万円
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17台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ A6オールロードクワトロ | ホンダ キャパ | |
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889万円~969万円 | 新車時価格 | 129.8万円~172.8万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4940×1900×1500 | 全長x全幅x全高(mm) | 3775×1640×1650 他 |
2994 | 排気量(cc) | 1493 |
310~333 | 最高出力(馬力) | 98 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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A6の変更にあわせて登場した300台限定車 ミディアムラージサイズモデルであるA6アバントをベースに、オンロードでの高いパフォーマンスとラフロードでのダイナミクス性能をあわせ持たせたプレミアムクロスオーバーモデル。ベースとなるA6アバントの変更から半年後に300台限定で登場した。垂直方向のラインを強調したシングルフレームグリルや、コントラストカラーのバンパー、大型ホイールアーチ、アンダーガードなど数々の専用装備が施されている。パワートレインはスーパーチャージャー付きの3L・V6直噴の3.0 TFSIエンジンとデュアルクラッチ式7速Sトロニックに独自の4WDシステムクワトロが組み合わされる。環境性能も高く50%のエコカー減税対象となった(2012.8) |
解説 |
大きなガラスエリアで取り回しがラクチン ロゴとプラットフォームを共有した背高の5ドアハッチバック。スペース効率を追求した室内はマルチモードリアシートによる多彩なシートアレンジが可能で使い勝手はミニバン並みといえる。全長を3775mmに抑えた四角いボディは大きなガラスエリアで見切りが良く、取り回ししやすい。エンジンは1.5Lの直4のみで、これにステアリングに付いたスイッチで走行モードを切り替えられるCVTと組み合わされる。前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.4) |
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