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ルークスとA6オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとA6オールロードクワトロの中古車情報を比較する

日産  ルークス   アウディ  A6オールロードクワトロ
VS
6.3万円258万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 29万円267万円
A6オールロードクワトロの相場表を見る
5617 中古車掲載台数 16
  • 日産 ルークス 660 X 届出済未使用車 Bカメラ LED 片側電動ドア

    本体価格
    162.4万円

  • 日産 ルークス 660 S ナビ衝突軽減ブレーキ障害物センサーETC

    本体価格
    130.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 4WD 電動スライドドア デジタルインナーミラー

    本体価格
    49万円

  • 日産 ルークス 660 G リミテッド 

    本体価格
    24万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ リミテッド /1年保証付/ナビ/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9インチSDナビ・アラウンドビュー

    本体価格
    154.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション メモリーナビ・フルセグTV 全方位カメラ

    本体価格
    198万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ナビ&全周囲カメラ・両側電動スライドドア

    本体価格
    175万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 両側電動スライドドア・踏み間違い防止

    本体価格
    128万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 前後ドラレコ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    157.3万円

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    本体価格
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    本体価格
    89.1万円

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    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    98.9万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 

    本体価格
    158万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.2 FSI 4WD スポーツPKG AVナビ MR 純正19AW ETC

    本体価格
    29万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 

    本体価格
    198万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 

    本体価格
    89.8万円

関東
1628
134.3万円
関西
773
137.8万円
東海
822
139万円
北海道
159
132.1万円
九州
939
133.6万円
東北
438
133.8万円
北陸・甲信越
337
133.1万円
中国
322
135.2万円
四国
199
130.2万円
地域別台数
関東
6
179.2万円
関西
4
182.4万円
東海
2
74.4万円
北海道
1
108万円
九州
0
---
東北
1
118万円
北陸・甲信越
1
95万円
中国
1
158万円
四国
0
---

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ルークスとA6オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   アウディ  A6オールロードクワトロ
141.6万円245.4万円 新車時価格 889万円969万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1900×1500
659 排気量(cc) 2994
52~64 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

A6の変更にあわせて登場した300台限定車

ミディアムラージサイズモデルであるA6アバントをベースに、オンロードでの高いパフォーマンスとラフロードでのダイナミクス性能をあわせ持たせたプレミアムクロスオーバーモデル。ベースとなるA6アバントの変更から半年後に300台限定で登場した。垂直方向のラインを強調したシングルフレームグリルや、コントラストカラーのバンパー、大型ホイールアーチ、アンダーガードなど数々の専用装備が施されている。パワートレインはスーパーチャージャー付きの3L・V6直噴の3.0 TFSIエンジンとデュアルクラッチ式7速Sトロニックに独自の4WDシステムクワトロが組み合わされる。環境性能も高く50%のエコカー減税対象となった(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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