マツダ MAZDA3セダン | アウディ R8 | |
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VS | ||
109万円~289.9万円
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中古車相場 |
668万円~4000万円
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241台 | 中古車掲載台数 | 37台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ MAZDA3セダン | アウディ R8 | |
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201.2万円~397.3万円 | 新車時価格 | 2456万円~3508万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
4660×1795×1445 | 全長x全幅x全高(mm) | 4426×1940×1240 他 |
1496~1997 | 排気量(cc) | 5204 |
111~190 | 最高出力(馬力) | 540~620 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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マツダ新世代商品の第1弾モデル マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5) |
解説 |
進化したアウディのフラッグシップスポーツ 卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7) |
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