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フリードハイブリッドとS5を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   アウディ  S5
VS
16万円156万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 80.2万円697.9万円
S5の相場表を見る
646 中古車掲載台数 15
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 6人乗り 両側電動ドア 社外HDDナビ スマー

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 走行距離無制限 1年保証 車検整備付き

    本体価格
    51.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動SD/15インチアルミ/ナビ/Bカメラ

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ TV オートライト 両パワ ETC HID

    本体価格
    90.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ 両側電動ドア ETC クルコン

    本体価格
    56.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビTV 電動スライド クルコン HID ETC

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワスラ 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    33万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 15G・ホンダセンシング・サイドリフトアッ 15G・ホンダセンシング・サイドリフトアッ

    本体価格
    129万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両電スラ 9インチフルセグナビ HIDヘッド

    本体価格
    52.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ワンオーナー 両側PSドア バックカメラ

    本体価格
    36.5万円

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    本体価格
    359万円

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    本体価格
    697.9万円

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    本体価格
    212.9万円

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    本体価格
    88万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 純ナビ・TV シートヒーター 障害物センサー

    本体価格
    289万円

  • アウディ S5 3.0 4WD パノラマサンルーフ

    本体価格
    560万円

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    本体価格
    80.2万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 

    本体価格
    390万円

関東
226
68.1万円
関西
97
68.1万円
東海
66
69万円
北海道
7
53.2万円
九州
126
79万円
東北
48
66万円
北陸・甲信越
39
72万円
中国
24
79.8万円
四国
13
85.2万円
地域別台数
関東
4
256.9万円
関西
1
697.9万円
東海
4
351.3万円
北海道
3
94.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
289万円
中国
1
354.8万円
四国
1
390万円

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フリードハイブリッドとS5のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   アウディ  S5
214.9万円239.2万円 新車時価格 891万円987万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4705×1845×1365
1496 排気量(cc) 2994
88 最高出力(馬力) 354
FF 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 4名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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