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HSとS5を比較! - みんなの比較車種

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HSとS5の中古車情報を比較する

レクサス  HS   アウディ  S5
VS
39.9万円266万円
HSの相場表を見る
中古車相場 89万円648万円
S5の相場表を見る
193 中古車掲載台数 26
  • レクサス HS ハーモニアス レザーインテリア 

    本体価格
    89万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 冷暖黒革シート SR ナビ 地デジ クルコン

    本体価格
    92.5万円

  • レクサス HS 250h ハーモニアス レザー インテリアII HV 革 純正HDDナビ LED Bカメラ ETC

    本体価格
    118.6万円

  • レクサス HS 250h バージョンC 禁煙車 純正ナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    179.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンL 保証書/純正 SDナビ/衝突安全装置/エアーシ

    本体価格
    189.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 後期ブラウンレザー純正ナビBカメラ18AW

    本体価格
    143万円

  • レクサス HS 250h バージョンI ワンオーナー レザーシート LED 衝突軽減

    本体価格
    228.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンL ドラレコ DSRCETC PCS LKAドライバーモニタ

    本体価格
    225万円

  • レクサス HS 250h バージョンC 前後ドラレコ フルセグHDDナビ本革シート

    本体価格
    228万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 純ナビフルセグシートエアコン黒革シート

    本体価格
    131.7万円

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  • アウディ S5 3.0 4WD 後期 V6 ACC サイドA レ-ンA レザ-席 3000

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    228万円

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    105万円

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    本体価格
    517.9万円

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    本体価格
    142万円

  • アウディ S5 4.2 FSI クワトロ 4WD 禁煙 白革 衝突軽減 サウンドシステム

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    105.4万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 禁煙車 本革シート ナビ ETC サンルーフ

    本体価格
    99.8万円

  • アウディ S5 4.2 FSI クワトロ 4WD 毎年ディーラー記録簿

    本体価格
    134万円

  • アウディ S5 3.0 4WD パノラマサンルーフ 認定中古車

    本体価格
    638万円

  • アウディ S5 3.0 4WD エギゾーストマフラー 20アルミ

    本体価格
    285万円

関東
54
127.8万円
関西
33
119.1万円
東海
28
126.4万円
北海道
0
---
九州
40
123.2万円
東北
13
125.9万円
北陸・甲信越
9
115.7万円
中国
11
128.5万円
四国
5
103万円
地域別台数
関東
13
276.3万円
関西
5
227.8万円
東海
3
317.3万円
北海道
2
129.4万円
九州
0
---
東北
2
376.5万円
北陸・甲信越
1
85万円
中国
0
---
四国
0
---

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S5の中古車を探す

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HSとS5のカタログ情報を比較する

レクサス  HS   アウディ  S5
395万円570.5万円 新車時価格 891万円987万円
セダン ボディタイプ クーペ
4700×1785×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1845×1365
2362 排気量(cc) 2994
150 最高出力(馬力) 354
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
23km/L 10.15モード燃費 ---

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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