ランドローバー ディスカバリー4 | アウディ S5 | |
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VS | ||
158万円~428万円
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中古車相場 |
80.2万円~697.9万円
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19台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ランドローバー ディスカバリー4 | アウディ S5 | |
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674万円~796万円 | 新車時価格 | 891万円~987万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4850×1920×1890 | 全長x全幅x全高(mm) | 4705×1845×1365 |
4999 | 排気量(cc) | 2994 |
375 | 最高出力(馬力) | 354 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
7名 | 乗車定員 | 4名 |
6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加 可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン/オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。(2009.10) |
解説 |
A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化 ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4) |
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