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HSとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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HSとTTSクーペの中古車情報を比較する

レクサス  HS   アウディ  TTSクーペ
VS
46.8万円261.8万円
HSの相場表を見る
中古車相場 97万円830万円
TTSクーペの相場表を見る
165 中古車掲載台数 31
  • レクサス HS 250h 新品車高調RSRベストアイ新品19AW・タイヤ

    本体価格
    159.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンS 本革シート シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    99.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    164.9万円

  • レクサス HS 250h 純正フルセグHDDナビバックカメラ

    本体価格
    173.3万円

  • レクサス HS 250h サンルーフ・純正ナビ・地デジTV・ETC

    本体価格
    54.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンC 黒革ーシート レーダークルーズ 純正ナビ

    本体価格
    116.2万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 純正ナビ 黒革 エアシート フルセグ 禁煙車

    本体価格
    164.3万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 1オナ本革S12セグH

    本体価格
    159.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 茶革 純正ナビ フルセグ Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    88.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンI ベージュ革HUD F&Bカメラ LEDライトACC

    本体価格
    149.9万円

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  • アウディ TTSクーペ メモリアル エディション 4WD 1オナ/限定モデル/OPAW /B&O/クルコン

    本体価格
    769.9万円

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    本体価格
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    318万円

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    398万円

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    498万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 左ハンドル 18インチ社外アルミ Bカメラ

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  • アウディ TTSクーペ メモリアル エディション 4WD 

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    777.9万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD TV ブラックスタイリングP 20AW

    本体価格
    745万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 

    本体価格
    148万円

関東
51
119.2万円
関西
29
139.4万円
東海
31
128.9万円
北海道
0
---
九州
32
135.4万円
東北
3
146.1万円
北陸・甲信越
5
108.5万円
中国
12
112万円
四国
2
100万円
地域別台数
関東
14
484.8万円
関西
8
413.7万円
東海
3
265万円
北海道
1
398万円
九州
2
787.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
295.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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HSとTTSクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  HS   アウディ  TTSクーペ
395万円570.5万円 新車時価格 768万円927万円
セダン ボディタイプ クーペ
4700×1785×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
2362 排気量(cc) 1984
150 最高出力(馬力) 286~320
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
23km/L 10.15モード燃費 ---

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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