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CX-60とS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とS3スポーツバックの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   アウディ  S3スポーツバック
VS
274.9万円565万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 105万円619.4万円
S3スポーツバックの相場表を見る
504 中古車掲載台数 38
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 直列6気筒・ドラレコ・ETC・SDナビ

    本体価格
    409.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    450万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 白革 ナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    385万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ 12型ナビ 全周囲カメラ 電動リアゲート ETC

    本体価格
    334.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 純正12.3型ナビ 360度 電動リア 電動シート

    本体価格
    320.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD スマートキー LEDライト ディーラー試乗車

    本体価格
    399万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ 12.3インチマツダコネクト 全周囲カメラ

    本体価格
    324.2万円

  • マツダ CX-60 XD-HYBRID Exclusive Modern ドライバーパーソナライゼーションシステム

    本体価格
    418万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 純正ナビ フルセグ BOSE

    本体価格
    474.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/BOSE/DAナビ12.3インチ

    本体価格
    454.9万円

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  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 電動黒革シート LEDライト フルセグナビ

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  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 黒革ナビ前後ドラレコETC衝突軽減7速AT

    本体価格
    288.8万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 半革電動シート フルセグナビ ACC

    本体価格
    185万円

関東
131
396万円
関西
78
409.2万円
東海
81
395.3万円
北海道
34
403.8万円
九州
60
411.9万円
東北
27
409.8万円
北陸・甲信越
38
405.3万円
中国
48
403.5万円
四国
7
382.4万円
地域別台数
関東
12
436.3万円
関西
8
273.8万円
東海
1
288.8万円
北海道
6
271.8万円
九州
4
332万円
東北
2
186.5万円
北陸・甲信越
5
357.2万円
中国
0
---
四国
0
---

CX-60の中古車を探す

S3スポーツバックの中古車を探す

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CX-60とS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   アウディ  S3スポーツバック
299.2万円646.3万円 新車時価格 642万円711万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440
2488~3283 排気量(cc) 1984
188~254 最高出力(馬力) 310
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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