アバルト 595 | アウディ Q5 | |
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VS | ||
65万円~515万円
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中古車相場 |
80万円~749万円
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485台 | 中古車掲載台数 | 318台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アバルト 595 | アウディ Q5 | |
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293.8万円~486万円 | 新車時価格 | 636万円~808万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3655×1625×1515 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4680×1900×1665 他 |
1368 | 排気量(cc) | 1968~1984 |
145~180 | 最高出力(馬力) | 190~252 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
13.7km/L | 10.15モード燃費 | --- |
アバルト500シリーズに加わった上級モデル 従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1) |
解説 |
モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10) |
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