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Q5とC4ピカソを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q5   シトロエン  C4ピカソ
VS
80万円749万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 23万円178万円
C4ピカソの相場表を見る
318 中古車掲載台数 26
  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD アシスタンスPKG バーチャルコックピット

    本体価格
    248万円

  • アウディ Q5 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD Pバックドア バーチャルC ルーフレール

    本体価格
    258万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD SラインPKG SR マトリクスLED B&Oサラウン

    本体価格
    367.4万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD パノラマサンルーフ アシスタンスPKG VCP

    本体価格
    343.8万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD アシスタンスPKG ACC 半革 ナビ 360°BSM

    本体価格
    306.7万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 1st エディション 4WD アウディショップ厳選ユーズドカー販売

    本体価格
    309.7万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 1オーナー4WD純正ナビBカメラ

    本体価格
    179.9万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    130万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD BangOlufsen OP20インチAW ACC

    本体価格
    479.4万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 純正ナビ&TV&Bカメラ 純正20インチ

    本体価格
    248万円

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    74.7万円

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    43.9万円

  • シトロエン C4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古保証後期型純AWガラスルーフACC

    本体価格
    159.8万円

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    本体価格
    35.8万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ 正規ディーラー車 360カメラ ガラスルーフ

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    59万円

  • シトロエン C4ピカソ 2.0 エクスクルーシブ 

    本体価格
    23万円

  • シトロエン C4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ パノラミックルーフ ETC 禁煙車

    本体価格
    168万円

  • シトロエン C4ピカソ HDI VTR+ クリーンディーゼル 未導入カラー HDI

    本体価格
    78万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ 1オーナーディーラー整備車両 360カメラ

    本体価格
    65万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ ガラスルーフ/360°カメラ/クルコン

    本体価格
    73万円

関東
121
347.3万円
関西
64
416万円
東海
38
443.1万円
北海道
29
335.8万円
九州
12
382.1万円
東北
19
387.1万円
北陸・甲信越
18
314.3万円
中国
13
436.3万円
四国
4
368.8万円
地域別台数
関東
12
69.7万円
関西
8
89.9万円
東海
2
63万円
北海道
1
74.7万円
九州
1
29.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
44.5万円
中国
0
---
四国
0
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Q5とC4ピカソのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   シトロエン  C4ピカソ
636万円808万円 新車時価格 347万円372万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4680×1900×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1825×1630  他
1968~1984 排気量(cc) 1598~1997
190~252 最高出力(馬力) 150~165
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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