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Q5とフェアレディZロードスターを比較! - みんなの比較車種

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Q5とフェアレディZロードスターの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   日産  フェアレディZロードスター
VS
80万円749万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 38万円350万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
318 中古車掲載台数 80
  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WD アシスタンスパッケージ/マトリクスLED

    本体価格
    298万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    327.9万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Sラインプラスパッケージ TVチューナー

    本体価格
    518万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sライン コンペティション プラス 4WD 150台限定車 ワンオーナー 半革 ACC 地デジ

    本体価格
    203.9万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・アシスタンス・MLEDライト

    本体価格
    378万円

  • アウディ Q5 ハイ スタイル ディーゼルターボ 4WD 限定車 認定中古車

    本体価格
    598万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    560万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 新車顧客買取車両 LED

    本体価格
    468万円

  • アウディ Q5 Sライン ダイナミック リミテッド ディーゼルターボ 4WD ナビTV 全周囲カメラ シートヒーター 冬T積

    本体価格
    358.2万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ACC マトリクスLED バーチャルコクピット

    本体価格
    308.7万円

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  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 

    本体価格
    135万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST 純正6MT BOSEサウンド デイライト

    本体価格
    269万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン T ボルドー幌 ボルドーネットシート

    本体価格
    249.9万円

関東
124
344.6万円
関西
65
414.5万円
東海
38
443万円
北海道
27
342.8万円
九州
12
382.1万円
東北
19
387.1万円
北陸・甲信越
18
314.1万円
中国
13
404.9万円
四国
2
418.6万円
地域別台数
関東
32
199.2万円
関西
11
125.3万円
東海
10
169.8万円
北海道
4
101.3万円
九州
11
137.3万円
東北
3
156.6万円
北陸・甲信越
4
223.7万円
中国
4
115万円
四国
1
98万円

Q5の中古車を探す

フェアレディZロードスターの中古車を探す

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Q5とフェアレディZロードスターのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   日産  フェアレディZロードスター
636万円808万円 新車時価格 435.8万円527万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4680×1900×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1845×1325  他
1968~1984 排気量(cc) 3696
190~252 最高出力(馬力) 336
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 9.4~9.5km/L

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではQ5の中古車は318台、フェアレディZロードスターの中古車は80台掲載しています。
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