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Q5とクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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Q5とクラウンハイブリッドの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
80万円749万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 19.9万円180万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
318 中古車掲載台数 128
  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ ラグジュアリーパッケージ 4WD アシスタンス&ラグジュアリーpkg 黒革 20A

    本体価格
    219.9万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Bang&Olfsen3Dサラウンドシステム TV

    本体価格
    412万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WD 黒革/禁煙/ナビ/B&Sカメ/TV/ETC/HID/Dレコ

    本体価格
    98万円

  • アウディ Q5 Sライン ダイナミック リミテッド ディーゼルターボ 4WD ナビTV 全周囲カメラ シートヒーター 冬T積

    本体価格
    358.2万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD SlineプラスPKG

    本体価格
    529万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD エアサス ラグジュアリーP アシスタンスP

    本体価格
    318.7万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD アシスタンスパッケージ 認定中古車

    本体価格
    315万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 2023モデル TVチューナー

    本体価格
    458万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    551万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WD リフトアップ オフロード仕様

    本体価格
    205万円

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  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スタンダードパッケージ /1年保証付/HDDナビ/フルセグ/バックカメラ

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  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スタンダードパッケージ ナビDVD再生S&Bカメラサンルーフ禁煙車

    本体価格
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  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 アニバーサリー エディション 後期 マルチ TV Bluetooth Bカメ ETC

    本体価格
    75万円

関東
121
347.3万円
関西
64
416万円
東海
38
443.1万円
北海道
29
335.8万円
九州
12
382.1万円
東北
19
387.1万円
北陸・甲信越
18
314.3万円
中国
13
436.3万円
四国
4
368.8万円
地域別台数
関東
37
99.9万円
関西
16
82.6万円
東海
16
119.2万円
北海道
3
92.6万円
九州
31
197.4万円
東北
6
119.1万円
北陸・甲信越
6
144万円
中国
5
88.6万円
四国
8
201.2万円

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Q5とクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   トヨタ  クラウンハイブリッド
636万円808万円 新車時価格 540万円620万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4680×1900×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
1968~1984 排気量(cc) 3456
190~252 最高出力(馬力) 296
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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