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オデッセイとA5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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オデッセイとA5カブリオレの中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   アウディ  A5カブリオレ
VS
9.9万円585.5万円
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中古車相場 45万円479万円
A5カブリオレの相場表を見る
1742 中古車掲載台数 16
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ワンオ-ナ-全国1年保証付 パワースライド

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD 純正ナビ ETC バックカメラ 電動パワスラ

    本体価格
    133.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正ナビ/テレビ/革/全方位カメラ/Rモニタ

    本体価格
    144.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート TK9465

    本体価格
    114万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 9型ナビ 後席モニター 両側電動 LED ETC

    本体価格
    329.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ボルドエアサス公認済み/後席モニター

    本体価格
    26万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD 純ナビTV後カメラ両電動Dエンスタドラレコ

    本体価格
    110万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ファインスピリット エアロパッケージ インターナビ WORK19インチ 純正エアロ

    本体価格
    42万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング アドバンスドパッケージ メモリーナビ 全周囲カメラ 衝突軽減

    本体価格
    184.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ワンオーナー 黒革シート 純インターナビ

    本体価格
    419.8万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD オープンカー グレー本革シート ETC

    本体価格
    252.2万円

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    本体価格
    168万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD スマートキー バックカメラ カブリオレ

    本体価格
    200万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    88万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 電動ファン交換済み自社審査提携

    本体価格
    75万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD B&Oサウンド/ベージュ革/ブラウントップ

    本体価格
    169.9万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 検二年 自社 ローンカノウ

    本体価格
    45万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD MARVIN エアロパーツ

    本体価格
    130万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD アシスタンスPKG 禁煙車 記録簿 本革シート

    本体価格
    155.8万円

関東
592
169万円
関西
258
221.1万円
東海
236
219.8万円
北海道
97
133.3万円
九州
200
182.7万円
東北
129
152.9万円
北陸・甲信越
97
199.7万円
中国
88
192万円
四国
45
158.1万円
地域別台数
関東
7
201.7万円
関西
1
168万円
東海
2
109万円
北海道
1
45万円
九州
2
161万円
東北
2
203.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
468万円
四国
0
---

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A5カブリオレの中古車を探す

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オデッセイとA5カブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   アウディ  A5カブリオレ
249万円516.5万円 新車時価格 757万円829万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1845×1375  他
1993~2356 排気量(cc) 1984
145~190 最高出力(馬力) 252
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

デザイン美を追求したEセグメントカブリオレ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントカブリオレ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも独自のフルタイム4WDシステムである、クワトロが採用された(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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