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ミニクラブマンとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクラブマン   アウディ  A5スポーツバック
VS
19万円580万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 45.8万円699万円
A5スポーツバックの相場表を見る
930 中古車掲載台数 280
  • ミニ ミニクラブマン クーパー D プレミアムプラスパッケージ HDDナビBカメラACCシートヒーターLEDライト

    本体価格
    418万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 2トーン 社外ポータブルナビ ワンセグ ETC

    本体価格
    94.4万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D プレミアムプラスパッケージ アダプティブクルーズコントロール装備車両

    本体価格
    389万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ACC バックカメラ LEDヘッド 純正ナビ 禁煙

    本体価格
    181.3万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD ペッパーPKG 純正ナビ リアカメラ ACC LED

    本体価格
    228万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS ハイドパーク ハーフレザー 純正16AW

    本体価格
    55万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 1オーナー ペッパーP ACC HUD  禁煙車

    本体価格
    338万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 純正ナビ/Bカメラ/LED/追従/ドラレコ/17AW

    本体価格
    198.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS 

    本体価格
    40万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    369.9万円

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    598万円

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    本体価格
    198.8万円

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    418万円

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    489.9万円

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    本体価格
    333万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ アシスPマトリVコック全周囲ACCシートH認中

    本体価格
    317.9万円

関東
344
214.4万円
関西
164
231万円
東海
168
236.5万円
北海道
22
223.6万円
九州
80
229.9万円
東北
45
182.8万円
北陸・甲信越
40
217.4万円
中国
43
234.3万円
四国
24
164.3万円
地域別台数
関東
110
307.2万円
関西
48
313.8万円
東海
46
347.1万円
北海道
19
249.2万円
九州
21
353.1万円
東北
11
273.2万円
北陸・甲信越
13
242.1万円
中国
11
303.7万円
四国
1
128万円

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ミニクラブマンとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   アウディ  A5スポーツバック
290万円615万円 新車時価格 546万円864万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
1498~1998 排気量(cc) 1968~1984
102~306 最高出力(馬力) 163~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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