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ハリアーとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   アウディ  A5スポーツバック
VS
39.8万円674.8万円
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中古車相場 45.8万円699万円
A5スポーツバックの相場表を見る
5017 中古車掲載台数 280
  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイル ノアール サンルーフ・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ ZEUS新車コンプリート SR 全方位C置充

    本体価格
    598.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G SDナビ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 禁煙 9型ナビ フルセグ 電動リアゲート ETC

    本体価格
    229.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 禁煙車/ACC/衝突軽減B/ハーフ革S

    本体価格
    327万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z トヨタセーフティセンス ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイル ノアール 禁煙車/純正エアロ/純正9インチナビ

    本体価格
    266.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ JBLナビ フルセグ Dインナーミラー BSM

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 4WD カロッツェリアSDフルセグナビスマートキー

    本体価格
    201.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z ディスプレイオーディオ・フルセグTV

    本体価格
    381万円

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    480万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD アシスタンスアンビエントVコックPマトリ

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    339.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ バーチャルコックピット マトリクスLED ACC

    本体価格
    263.2万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD アシスタンスP 黒革 前席シートヒーター

    本体価格
    150.3万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト 4WD ラグジュ&コンフォPサスB&Oオーダ茶革HUP

    本体価格
    466.7万円

関東
1292
319.6万円
関西
697
326.4万円
東海
838
309.3万円
北海道
232
302.4万円
九州
722
320.9万円
東北
337
301.4万円
北陸・甲信越
349
306.4万円
中国
378
319.9万円
四国
172
321万円
地域別台数
関東
110
307.2万円
関西
48
313.6万円
東海
46
347.1万円
北海道
19
249.2万円
九州
21
353.1万円
東北
11
273.2万円
北陸・甲信越
13
242.1万円
中国
11
303.7万円
四国
1
128万円

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ハリアーとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   アウディ  A5スポーツバック
299万円620万円 新車時価格 546万円864万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
1986~2487 排気量(cc) 1968~1984
171~178 最高出力(馬力) 163~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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