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A5スポーツバックとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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A5スポーツバックとbBオープンデッキの中古車情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
45.8万円699万円
A5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 23万円128万円
bBオープンデッキの相場表を見る
280 中古車掲載台数 21
  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 黒レザーシート/メーカーナビ/フルセグTV

    本体価格
    138.7万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 車検R8年3月/黒革/ナビ/地デジ/Bカメラ

    本体価格
    97万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI Sライン 元当社デモカー 黒ハーフレザーシート

    本体価格
    578万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD マトリクスLED バーチャルコクピット

    本体価格
    287万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD フルセグ!!Bluetooth!!Bカメラ!!ETC!!

    本体価格
    99.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD セ-フティVコックPアンビエントFRヒ-タ18AW

    本体価格
    314.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ ラグジュアリーPKG アシスタンスPKG

    本体価格
    352.4万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 全周囲カメラ 電動リアゲート フルセグTV

    本体価格
    257.8万円

  • アウディ A5スポーツバック Sライン コンペティション プラス 4WD ダンピング/コンフォート/レーザー

    本体価格
    698万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD ワンオーナー/整備記録/ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    94.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 ・ナビ・TV・BLUETOOTH・ETC・記録簿

    本体価格
    119万円

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    88万円

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  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 外品ナビ フルセグ Bluetooth対応

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  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 

    本体価格
    115万円

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    本体価格
    89万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 ダウンサス・社外アルミ・マフラー

    本体価格
    83.6万円

関東
110
307.2万円
関西
48
313.6万円
東海
46
347.1万円
北海道
19
249.2万円
九州
21
353.1万円
東北
11
273.2万円
北陸・甲信越
13
242.1万円
中国
11
303.7万円
四国
1
128万円
地域別台数
関東
4
99.8万円
関西
4
91.5万円
東海
1
69.9万円
北海道
0
---
九州
2
73.9万円
東北
5
60.2万円
北陸・甲信越
2
61万円
中国
2
76.5万円
四国
1
115万円

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A5スポーツバックとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   トヨタ  bBオープンデッキ
546万円864万円 新車時価格 169万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
1968~1984 排気量(cc) 1496
163~265 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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