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ESとRS5を比較! - みんなの比較車種

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ESとRS5の中古車情報を比較する

レクサス  ES   アウディ  RS5
VS
236.6万円685万円
ESの相場表を見る
中古車相場 190万円1298万円
RS5の相場表を見る
343 中古車掲載台数 28
  • レクサス ES 300h バージョンL 純正ナビTV全周囲カメラ黒革サンルーフ

    本体価格
    419万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 1オ-ナ- 禁煙 マ-クレビンソン 黒本革 SR

    本体価格
    428.5万円

  • レクサス ES 300h ハイブリッド保証 トヨタ認定中古車

    本体価格
    348万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 

    本体価格
    538万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 1オナ白黒革SR マクレビ Dアウタ TRDエアロ

    本体価格
    558万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ LSS サンルーフ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    563万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ マークレビンソン 車検整備付 認定中古車

    本体価格
    468万円

  • レクサス ES 300h バージョンL /SR/黒革/LSS+/Dインナーミラー/1オーナー/

    本体価格
    431万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 禁煙車 12.3型ナビ 全方位 黒本革Pシート

    本体価格
    473.3万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 禁煙 SR 赤革 ベンチレーション レダク

    本体価格
    439.8万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS5 2.9 4WD B&O/黒本革/RSスポEX/多彩照明/認定中古

    本体価格
    587.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    508万円

  • アウディ RS5 4.2 4WD B&Oサウンド

    本体価格
    318万円

  • アウディ RS5 4.2 4WD 記録簿保証書Sキー地デジナビBBS19AW

    本体価格
    248万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD RSデザインPKG

    本体価格
    1210万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD RSデザイン/カーボンスタイルPKG 20AW 禁煙

    本体価格
    498万円

  • アウディ RS5 4.2 4WD ETC ナビ TV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    190万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD 左H カーボンスタイリング パノラマルーフ

    本体価格
    1030万円

  • アウディ RS5 4.2 4WD BCレーシング車高調 VOSSEN20インチAW

    本体価格
    269.8万円

関東
96
447.9万円
関西
70
426万円
東海
79
450万円
北海道
2
497.5万円
九州
56
491.5万円
東北
7
434.2万円
北陸・甲信越
16
522.9万円
中国
13
440.7万円
四国
4
398.9万円
地域別台数
関東
13
585.1万円
関西
3
418.6万円
東海
2
754万円
北海道
0
---
九州
4
670.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
818.8万円
中国
2
363.5万円
四国
1
299.8万円

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ESとRS5のカタログ情報を比較する

レクサス  ES   アウディ  RS5
580万円728万円 新車時価格 1257万円1427万円
セダン ボディタイプ クーペ
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4725×1860×1365  他
2487 排気量(cc) 2893
178 最高出力(馬力) 450
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

エンジンをダウンサイジングさせながら、先代よりもトルクを向上

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がける、アウディスポーツGmbHが開発した、アウディ A5シリーズのトップモデル。エンジンは先代の4.2L V8から、新開発の2.9L V6ツインターボを採用。最高出力は450ps、最大トルクは先代比+170N・mの600N・mを発生する。8速ティプトロニックと独自の4WDシステム、クワトロとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.9秒を実現する。一方、環境性能にも配慮され、燃費性能は新欧州ドライビングサイクルで100km走行あたり8.7L(11.5km/L)という低燃費も実現される。エクステリアでは、専用のシングルフレームグリルや大型のエアインレットブリスターフェンダーなどの意匠が与えられた。(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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