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ムーヴキャンバスとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   アウディ  A7スポーツバック
VS
36.5万円219.8万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 98万円890万円
A7スポーツバックの相場表を見る
4757 中古車掲載台数 178
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    144.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII ナビ 後方カメラ ETC キーフリー U

    本体価格
    105.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII 禁煙車 ワンオナ 純正8インチナビ

    本体価格
    147万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 4WD クルーズコントロール 電動スライドドア

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 未使用車・UPグレードP

    本体価格
    155.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII 両側自動ドア 全方位モニター 純正ナビTV

    本体価格
    124.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 衝突軽減 純正ナビ 両側電動 シートヒータ

    本体価格
    147.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII 両側パワスラ スマートキー

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 4WD ワンオーナー・ナビ・パノラマモニター

    本体価格
    168万円

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  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD コンフォートシート シートベンチ ACC

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  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ 4WD Sline/テクノロジーPKG/フルレザー

    本体価格
    666万円

関東
1075
137.8万円
関西
565
133.9万円
東海
714
141.6万円
北海道
208
147.5万円
九州
854
137.6万円
東北
353
139.1万円
北陸・甲信越
326
137.9万円
中国
449
137.2万円
四国
213
138.3万円
地域別台数
関東
69
402.1万円
関西
31
481.4万円
東海
26
384.6万円
北海道
18
290.9万円
九州
15
460万円
東北
5
475.3万円
北陸・甲信越
7
468.2万円
中国
4
554.2万円
四国
3
558.7万円

ムーヴキャンバスの中古車を探す

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   アウディ  A7スポーツバック
146.3万円192万円 新車時価格 812万円1213万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
658 排気量(cc) 1968~2994
52~64 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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