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Q3とA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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Q3とA1スポーツバックの中古車情報を比較する

アウディ  Q3   アウディ  A1スポーツバック
VS
70万円551万円
Q3の相場表を見る
中古車相場 59.8万円388万円
A1スポーツバックの相場表を見る
216 中古車掲載台数 173
  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS 4WD ワンオーナ コンビニエンスPKG PWシート

    本体価格
    123.9万円

  • アウディ Q3 35 TFSI 純正ナビ 全周囲カメラ バーチャルCP 禁煙

    本体価格
    334.7万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS 4WD ブラウンレザーシート パワーテールゲート

    本体価格
    118万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン 18AW LEDライト バーチャルコックピット

    本体価格
    359万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    123万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS 4WD 純正HDDナビ フルセグ HIDヘッドライト

    本体価格
    109万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト フロント電動シート

    本体価格
    377万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 認定中古車

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS 4WD 

    本体価格
    189万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS Sラインパッケージ 4WD 電動シート ハーフ革 Bカメラ ETC付

    本体価格
    146万円

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  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト アシスタンスPKG ナビゲーションPKG

    本体価格
    388万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 純正ナビ バックカメラ ACC シートヒーター

    本体価格
    219.3万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 純正ナビ HID スマートキー バックカメラ

    本体価格
    123万円

関東
92
303.2万円
関西
23
317.8万円
東海
27
317.6万円
北海道
22
162.6万円
九州
9
269.3万円
東北
9
210万円
北陸・甲信越
21
286.6万円
中国
9
257.7万円
四国
4
350.7万円
地域別台数
関東
56
218.8万円
関西
34
180.6万円
東海
29
186.5万円
北海道
7
207.1万円
九州
14
164.1万円
東北
8
157.6万円
北陸・甲信越
9
200.6万円
中国
8
167.6万円
四国
8
166万円

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Q3とA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   アウディ  A1スポーツバック
438万円572万円 新車時価格 294万円483万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
1497~1968 排気量(cc) 999~1497
150 最高出力(馬力) 95~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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