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Q3と458イタリアを比較! - みんなの比較車種

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Q3と458イタリアの中古車情報を比較する

アウディ  Q3   フェラーリ  458イタリア
VS
70万円551万円
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中古車相場 1980万円3480万円
458イタリアの相場表を見る
219 中古車掲載台数 56
  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト コンビニ&アシスタンスパッケージ

    本体価格
    428万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS 4WD 4WD アウディ記録簿 スペアキー

    本体価格
    157万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 弊社下取りワーナー360度カメラ電動シート

    本体価格
    308.9万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンビニエンスアシスタンスPKG プラスPKG

    本体価格
    551万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    123万円

  • アウディ Q3 ハイ スタイル ハイスタイル 19AW レザーシート

    本体価格
    458.5万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS 4WD ブラックレザー純正ナビパワーゲートETC

    本体価格
    99万円

  • アウディ Q3 1.4 TFSI スポーツ 

    本体価格
    150万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD LED電動席ACCスマホ熱席オートテール

    本体価格
    309.8万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS 4WD 純正HDDナビ ブルートゥース Bカメラ

    本体価格
    150.4万円

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    応談

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    応談

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    2630万円

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    2580万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 

    本体価格
    応談

関東
96
301.5万円
関西
23
318.2万円
東海
25
325万円
北海道
22
162.6万円
九州
10
252.9万円
東北
9
210万円
北陸・甲信越
21
286.6万円
中国
9
257.7万円
四国
4
350.7万円
地域別台数
関東
17
2649.2万円
関西
12
2818.4万円
東海
13
2843.4万円
北海道
1
3130万円
九州
4
2767万円
東北
4
2820万円
北陸・甲信越
1
---
中国
4
3135万円
四国
0
---

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458イタリアの中古車を探す

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Q3と458イタリアのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   フェラーリ  458イタリア
438万円572万円 新車時価格 2830万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1935×1215
1497~1968 排気量(cc) 4499
150 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

V8ミッドシップの本格「跳ね馬」

V8エンジンをミッドシップに搭載するフェラーリのラインナップの中でも、最もスポーティなキャラクターを与えられたモデル。F430から刷新されたシャーシは、新設計された前:ダブルウィッシュボーン、後:マルチリンクというサスペンションとあわせて、大幅なボディ剛性の向上が図られている。4.5LのV8DOHCエンジンは直噴化が施され、最高出力570ps/最大トルク55.1kg-mを発生。F1からフィードバックされた電子制御デフや、トラクションコントロールなどのデバイスが統合制御することで、安全性も追求されている。また、エンジンが直噴化されたことでCO2の排出量も減少しており、ヨーロッパの環境基準、ユーロ5およびLEV2にも対応している。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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