アウディ A1スポーツバック | キャデラック CTS | |
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VS | ||
59.8万円~388万円
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中古車相場 |
23.9万円~698万円
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172台 | 中古車掲載台数 | 28台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ A1スポーツバック | キャデラック CTS | |
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294万円~483万円 | 新車時価格 | 599万円~1490万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
4040×1740×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4970×1840×1465 他 |
999~1497 | 排気量(cc) | 1998~6162 |
95~150 | 最高出力(馬力) | 276~649 |
FF | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目 8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11) |
解説 |
キャデラックの伝統を大幅に進化させた キャデラックの伝統的なデザインやラグジュアリー、テクノロジーをさらに進化させたミディアムラージキャデラックの3代目。ボディサイズは従来型より100mmも拡大している。前後重量配分を理想的な50:50にするなど、精密なハンドリングが追求されている。また、BOSE社と共同開発したアクティブノイズキャンセレーションを装備。サペリウッドやカーボンファイバーがトリムに用いられるなど、静粛性や快適性も高められている。パワートレインは、最高出力276ps/最大トルク400N・mを発生する2L 直4ターボと6ATの組み合わせとなる(2014.4) |
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