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NV350キャラバンとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV350キャラバン   アウディ  A1スポーツバック
VS
59.8万円748.9万円
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中古車相場 59.8万円388万円
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1069 中古車掲載台数 173
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ 5人乗り リアエアコン 内張りパネル 貨物

    本体価格
    119万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ ディーゼルターボ HDDナビ バックカメラ

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  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ナビ TV DVD CD ETC 5ドア オートマ

    本体価格
    119万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ M仕様 福祉車両・電動リヤリフター・2台積10人乗

    本体価格
    154.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー プライバシーガラス

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 NV350キャラバン ライダープレミアムGX 純正7型ナビ 両側スライドドア ETC

    本体価格
    163.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー プレミアムGX ロングボディ ナビTVカメラ記録簿リアA/Cベッド車中泊

    本体価格
    222.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ スライドD エマブレ キーレスエントリー

    本体価格
    128万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ ワンオーナー 6人乗り エアコン

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX プロスタイルパッケージ ロングボディ ディーゼルターボ エマ-ジェンシ-ブレ-キx純正エアロxナビTV

    本体価格
    329.8万円

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関東
432
180.5万円
関西
155
170.5万円
東海
203
194.8万円
北海道
60
199.4万円
九州
62
192.2万円
東北
61
216.8万円
北陸・甲信越
52
189.8万円
中国
31
183.4万円
四国
13
242.7万円
地域別台数
関東
58
213.1万円
関西
34
180.6万円
東海
26
184.9万円
北海道
7
210.6万円
九州
16
162.8万円
東北
8
157.6万円
北陸・甲信越
9
201.2万円
中国
7
177.4万円
四国
8
166万円

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NV350キャラバンとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   アウディ  A1スポーツバック
189.4万円432.3万円 新車時価格 294万円483万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
1998~2488 排気量(cc) 999~1497
129~147 最高出力(馬力) 95~150
FR、4WD 駆動方式 FF
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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