アウディ A1スポーツバック | スズキ バレーノ | |
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VS | ||
59.8万円~388万円
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中古車相場 |
68.2万円~120万円
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169台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ A1スポーツバック | スズキ バレーノ | |
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294万円~483万円 | 新車時価格 | 141.5万円~176万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
4040×1740×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3995×1745×1470 |
999~1497 | 排気量(cc) | 996~1242 |
95~150 | 最高出力(馬力) | 91~111 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目 8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11) |
解説 |
理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作 スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3) |
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