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A1スポーツバックとアルテオンシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A1スポーツバック   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
VS
59.8万円388万円
A1スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 368万円595万円
アルテオンシューティングブレークの相場表を見る
169 中古車掲載台数 27
  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI Sライン ハーフ革ナビTVカープレイアンドロイド対応

    本体価格
    236.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI パーキングセンサー 純正ナビ ETC

    本体価格
    123万円

  • アウディ A1スポーツバック シティカーバー リミテッド エディション 250台限定車 ナビPKG コンビニPKG ACC

    本体価格
    273.2万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト /液晶メーター/ACC/ナビTV/ワイヤレス充電

    本体価格
    209.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI ナビTV/スマートキー/HID/ETC/Bluetooth

    本体価格
    98.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI ナビTV・Bluetooth・ETC・ミラー型ドラレコ

    本体価格
    69万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 認定中古車 MMIナビ キセノン TV

    本体価格
    113万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ 1stED 限定車 Sラインエクステリア

    本体価格
    125万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト ナビ BT Bカメラ 衝突軽減ブレーキ BSM

    本体価格
    203.1万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI ワンオーナー車 純正ナビ付き

    本体価格
    76.5万円

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    473万円

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    528万円

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    本体価格
    595万円

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    448万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ワンオーナー禁煙車/アイバッハダウンサス

    本体価格
    390万円

関東
54
215.4万円
関西
32
179.2万円
東海
26
185.4万円
北海道
7
210.6万円
九州
16
162.8万円
東北
9
172万円
北陸・甲信越
9
203.3万円
中国
8
190.8万円
四国
8
166万円
地域別台数
関東
9
461.2万円
関西
7
471.7万円
東海
1
499万円
北海道
3
483万円
九州
3
450.3万円
東北
1
466.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
540.5万円
四国
1
558万円

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A1スポーツバックとアルテオンシューティングブレークのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
294万円483万円 新車時価格 587.9万円732.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1445
999~1497 排気量(cc) 1984
95~150 最高出力(馬力) 272
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現

スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps/最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク アルテオンシューティングブレーク

VS

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