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GSハイブリッドとTT RSプラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GSハイブリッド   アウディ  TT RSプラスクーペ
VS
48.9万円650万円
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中古車相場 258万円336万円
TT RSプラスクーペの相場表を見る
234 中古車掲載台数 4
  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 買取車・本革・カードキー・記録簿

    本体価格
    183万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ /三眼LED/

    本体価格
    169.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ TRDフルエアロサンルーフ黒革TSS+

    本体価格
    418万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 黒革シートエアコン レーダークルコン

    本体価格
    140.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 禁煙車/スピンドル/20インチAW/茶革シート

    本体価格
    157.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL サンルーフ アルミ

    本体価格
    145万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL セミアリニン革シート 純正ナビ

    本体価格
    149万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 本革 新品フルエアロ 新品ホイール

    本体価格
    198万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 3眼LEDヘッドライト・黒本革シート

    本体価格
    329.4万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h エターナル ツーリング 最終系譜ファイナル特別限定EternalTouring

    本体価格
    650万円

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    本体価格
    305万円

関東
92
191.3万円
関西
53
192.9万円
東海
32
189.6万円
北海道
2
120万円
九州
36
218.2万円
東北
5
256.5万円
北陸・甲信越
4
279.5万円
中国
4
369.4万円
四国
6
184.6万円
地域別台数
関東
1
336万円
関西
2
312.4万円
東海
1
258万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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レクサス  GSハイブリッド   アウディ  TT RSプラスクーペ
580万円900万円 新車時価格 890万円915万円
セダン ボディタイプ クーペ
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1840×1380
2493~3456 排気量(cc) 2480
178~295 最高出力(馬力) 360
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

環境性能と高出力を両立

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がけるクワトロGmbHが開発したTTシリーズのトップモデル。エンジンは直列5気筒のTFSIガソリン直噴ターボで、最高出力は360ps、最大トルクは465N・mを発生させる。組み合わされるトランスミッションは7速Sトロニックで、4WDシステムのクワトロを採用。優れた操縦安定性が与えられ、環境性能ではJC08モード燃費10.0km/Lを達成している。19インチタイヤをはじめとする専用エクステリアや、スマホと連動するナビシステムなどのデバイスも装備している(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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